Dès le 1er avril prochain, la compagnie Vueling proposera six vols hebdomadaires au départ de Rennes en direction de Barcelone (au lieu de deux actuellement). Chaque semaine, elle prévoit aussi un vol en direction de Palma de Majorque. Très bonne nouvelle pour les Rennais et l’aéroport de Rennes qui bénéficieront aussi d’une vol spécial mis en place par Vueling entre Rennes et Séville dans le cadre du match de la ligue Europa du 21 février prochain.au départ de Rennes. Les supporters décolleront de l’aéroport de Saint-Jacques le jeudi 21 février, à 10 h 30. Le vol retour s’effectuera le lendemain vendredi 22 février, à 9 h, avec une arrivée à Rennes à 11 h 05.

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Après avoir battu en juillet le record mensuel de fréquentation (93 039 passagers), l’aéroport de Rennes a dépassé en 2018 son record historique annuel (856 791 passagers transportés). « En un an, la plateforme a fait voyager plus de 130 000 personnes supplémentaires », explique la direction de l’aéroport. « C’est le plus haut niveau de trafic jamais enregistré dans l’histoire de Saint-Jacques. Ce très bon résultat confirme le dynamisme de la plateforme rennaise, qui progresse de plus de 10% depuis 2010, soit trois fois plus vite que la moyenne des aéroports en France. »

                             Une nouvelle compagnie et quatre nouvelles lignes en 2018

Le trafic sur le réseau national s’est envolé en 2018 avec une croissance record de 31.6%. « La nouvelle liaison d’easyJet vers Lyon a démarré très fort et la ligne de Hop vers Lyon progresse quant à elle de 11%. Des performances exceptionnelles sont également à noter pour les lignes vers Marseille, opérée par Hop (avec +28%), vers Toulouse (+23%), ou encore vers la Corse avec Ajaccio (+23.6%) et Bastia (+ 37.7%). La liaison Rennes-Paris CDG reste toutefois la ligne domestique la plus importante de l’aéroport avec 144 827 passagers transportés et une croissance de 10.5%. Ces vols, opérés par Air France quotidiennement avec trois fréquences par jour en Embraer 190, ouvre tout le réseau international d’Air France et de ses partenaires Skyteam. »

Vers l’étranger, la ligne vers Amsterdam, opérée par Air France, progresse de 75%, avec 64 322 passagers transportés. Elle permet en outre d’accéder à tout le réseau international de KLM et de combiner des vols avec le Hub d’Air France via Paris CDG. « Iberia Express, ajoute la direction, qui opère les vols vers Madrid avec deux rotations par semaine, affiche une croissance de 5%. La compagnie ouvre de nombreuses destinations en connexion vers l’Espagne et l’Amérique du Sud. »

 Vers Bruxelles et Genève

En 2018, l’Europe était à l’honneur avec l’ouverture de deux lignes majeures : Bruxelles, opérée par Air France (six fréquences par semaine et 5 074 passagers) et Genève, opérée par easyJet (trois fois par semaine avec 7 669 passagers transportées depuis le 29 octobre 2018). « Malgré les perspectives du Brexit, précise la direction, la majorité de nos lignes vers l’Angleterre sont en croissance, la première étant la quotidienne vers Londres-Southend avec +5%, opérée maintenant en Embraer 190 par Flybe. Les vols saisonniers sont toujours très plébiscités : Exeter (+19%) et Manchester (+21%). Les destinations soleil sont également appréciées avec TUI qui a renforcé sa présence en 2018 en ouvrant Palerme en plus de Corfou, Malaga et Fuerteventura. Vueling reste le partenaire principal de l’aéroport sur le réseau espagnol, avec 63 120 passagers transportés vers Barcelone et 7 539 vers Palma de Majorque. »

                        Fret : 8 755 tonnes de marchandises transportées

L’activité fret totalise plus de 8 700 tonnes de marchandises transportées en 2018. Ce chiffre devrait permettre à la plateforme de conserver sa 9^èmeplace dans le classement des aéroports régionaux. « C’est le fret express, activité majoritaire à Rennes, qui tire vers le haut le trafic de la plateforme. L’activité de UPS et de TNT progresse de 4 %. » A noter qu’en 2018, l’aéroport de Dinard a accueilli 107 938 passagers, ce qui représente une légère diminution de son activité de 11%. « Le nombre de mouvements est en baisse sur Londres Stansted (-9%) et East Midlands (-22%), ce qui est principalement dû à un manque de capacité de la part de Ryanair. Dinard est très prisé pour l’aviation d’Affaires, avec 1 037 passagers transportés en 2018 et une progression de 6% des mouvements. » En 2019, la compagnie easyjet a déjà annoncé l’ouverture d’une deuxième ligne domestique vers Nice. « Cela va renforcer et conforter la présence de la compagnie sur la plateforme de Rennes. La liaison vers Lyon va également passer de 4 à 5 fréquences par semaine. »

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City Roul’, service d’autopartage rennais, ouvre une nouvelle station dans le Parking Gare Sud, à deux pas  d’un autre emplacement, rue de Solférino ! Dans la station ferroviaire, la société met à disposition trois véhicules en libre service : la Renault Captur (thermique), la Renault Zoé  (électrique) et la Volkswagen Golf 7 SW (thermique).

Alternative à la possession d’un véhicule personnel, ce service à la mobilit, permet d’accéder aux cinquante véhicules de la flotte en libre-service, 24h/24, 7j/7. Economique, pratique, écologique, il est disponible à partir de 4 euros l’heure pour les abonnés et 6 euros de l’heure pour les non abonnés. Tarifs, informations et réservations : http://www.cityroul.com/ Pour tous renseignements : City’Roul, 49 rue du Puits Mauger, Rennes. 02 23 21 07 47

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En mars 2018, la compagnie EasyJet opérait pour la première fois de son histoire depuis Rennes une liaison domestique vers Lyon. Six mois plus tard, elle propose sa deuxième destination, Genève. Un très bon signe pour la santé de l’aéroport Rennes-Saint-Jacques !

Les vols seront opérés 3 fois par semaine (lundi, mercredi et vendredi). Ils permettront aux Rennais de profiter d’une destination ski et aux entreprises bretonnes d’une place financière importante. “Nous sommes ravis de l’ouverture de cette nouvelle ligne”, confie Gilles Tellier, directeur de l’aéroport de Rennes. “EasyJet  répond aujourd’hui à une forte demande bretonne.”

“A Rennes, notre présence est récente”, confie Reginald Otten, directeur adjoint de la compagnie, easyJet. “Pour l’année 2019, l’offre passera de 50 000 à 100 000 sièges. Nous contribuerons ainsi à offrir davantage de destinations à des tarifs abordables aux Rennais.”

Genève est aussi desservie toute l’année en vols réguliers via Paris-CDG avec Air France. La ligne Rennes-Genève est ouverte jusqu’au 27 mars 2018, avec un départ à 15 h 50 tous les lundis et mercredis (une arrivée prévue à 17 h 20) et jusqu’au 20 mars 2019, avec un départ à 12 h 15 les vendredis (une arrivée à 13 h 45).

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La Ville de Rennes et de Rennes Métropoles ont engagés dans une politique ambitieuse de réduction des émissions de CO2. Ils viennent toutes deux de se rapprocher du groupe coopératif Système U (18 enseignes de distribution alimentaire sur le territoire de la Métropole), lui-même très ambitieux dans sa démarche environnementale.

Ce rapprochement conjugue, d’une part, la volonté des collectivités locales d’agir en faveur d’une logistique urbaine plus respectueuse de l’environnement et, d’autre part, le souhait de la coopérative de recourir à des véhicules de livraisons plus propres. Ce qui n’est pas anodin au regard du trafic routier de l’’activité logistique sur Rennes. « Celle-ci représente environ 15 % et 20 à 30 % du nombre de kilomètres parcourus par l’ensemble des véhicules. Elle participe ainsi à environ 30 % des émissions de polluants générés par le trafic routier. »

Les collectivités souhaitent favoriser les initiatives permettant de faciliter les livraisons des points de vente (horaires de livraison, stationnement, équipement en mobilier urbain… ). « Le Plan de déplacements urbains (PDU), qui sera arrêté en janvier 2019, comportera un volet logistique urbaine confortant ces objectifs », ajoutent les collectivités.

Au travers de sa filiale U Logistique, Système assurera, avant fin 2020, 80 % des livraisons des 18 magasins de l’enseigne des véhicules propres propulsés par des motorisations au gaz. Cet objectif sera mis en oeuvre progressivement. « D’ici fin 2018, plus de 80 % des livraisons d’un point de vente sera effectué avec ce type de véhicule. Deux autres points de vente seront concernés avant fin juin 2019 et quatre magasins avant fin deécembre 2019. »

Autres solutions proposées par Super U : la diminution de l’impact sonore des livraisons par l’introduction progressive, dans la flotte logistique, de véhicules électriques du type FRIGOBLOCK moins bruyants ; l’étude de la solution azote pour la production de froid des camions frigorifiques, permettant de réduire les émissions de CO2.

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Ce vendredi 6 avril, l’aéroport de Saint-Jacques et de nombreuses plateformes au Japon, en France, au Portugal, au Cambodge, au Brésil ou encore au Chili participent à un évènement phare de la politique d’accueil, de fidélisation et de services de VINCI Airports : la journée Smiling.

En ce jour, l’ensemble des collaborateurs sont mobilisés au service des passagers. Ils sont à leur disposition pour les accueillir, les informer, les orienter et leur offrir café et sourires à volonté. « Des buffets ont été mis en place en salle d’embarquement et dans le hall Arrivées », confie l’aéroport.

Un concours de photos baptisé « #SmilingDay18 Challenge est même organisé pour les passagers présents à l’aéroport de Rennes avec à la clé : un billet d’avion pour 2 personnes Rennes/Lyon offert par easyJet. Pour tenter de les gagner,  les candidats auront juste à se prendre en photo à l’aide de leur smartphone ou appareil photo et à poster la photo sur Facebook avec #SmilingDay18 et @RennesAeroport.

L’édition 2018 s’enrichit d’un nouveau concept interactif et connecte en live les équipes et les passagers de six pays différents. Dans 13 des 36 aéroports participants, les espaces d’accueil sont équipés d’une caméra et d’écrans retransmettant en direct les échanges entre les voyageurs et les collaborateurs VINCI Airports.

Rendez-vous annuel depuis 2012, la journée Smiling traduit la volonté de VINCI Airports d’offrir aux passagers une qualité de service unique, avec l’ambition de rester à l’écoute de ses passagers pour leur proposer des services innovants et une expérience toujours plus fluide et agréable.

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La salon de la mobilité InOut se tient actuellement dans la capitale bretonne au couvent des Jacobins. L’occasion de rencontrer des pionniers rennais dans le vélo à assistance électrique : EbikesCity.

Pascal Leblay et Jean Guérin sont des fans de la petite reine. Devenus agents commerciaux pour des marques de prestige de vélos et d’accessoires, les deux courent maintenant dans la même équipe ! Ils ont ouvert EbikesCity avec Jacky Prioul. “En cinq ans, le vélo à assistance électrique a fait un vrai bond. Il était temps de lancer un magasin spécialisé dans la capitale bretonne”, explique Pascal Leblay.

Un engouement pour la petite reine
De nombreuses enseignes étaient déjà présentes sur les grandes villes de l’Ouest. À Rennes, la place était libre. “Avec notre technicien Jacky Prioul, nous avons opté pour le centre ville et la rue Emile Souvestre”. Derrière leur belle façade, les trois responsables profitent de l’engouement des Rennais pour la bicyclette. “La pratique du vélo est devenue très tendance”, confirme Pascal Leblay. “Elle est une solution contre les encombrements et la pollution atmosphérique. Loin d’être ringarde, elle trouve des adeptes de tout milieu. Nos clients sont des avocats, des infirmières libérales, des agents immobiliers, des retraités, des salariés, des employés. Bref, c’est pour Monsieur tout le monde”.

Dans le magasin, les Rennais trouveront des vélos classiques, des VTT, des VTC, des triporteurs, des vélos-cargos et même des pliants. “Nous en avons à tous les prix et de toutes les grandes marques (Raleigh, Riese & Müller, O2feel, Lapierre)”. Pouvant être financés en trois, quatre ou dix
fois, leurs engins sont faciles d’utilisation. “Il suffit juste de pédaler et de régler l’aide électrique !”

En vrais passionnés, Pascal, Jean et Jacky trouveront toujours un moment pour conseiller et accompagner les futurs clients. “On se déplace en entreprise pour faire découvrir et tester les vélos”, confie Pascal Leblay. “Récemment, nous avons pris le temps de nous rendre auprès de salariés à l’heure du déjeuner”. Avis aux amateurs. EBikesCity, 9 Rue Émile Souvestre, 35000 Rennes. Tél. : 02 23 44 96 25. Fermé le lundi matin et le dimanche. Journée continue le samedi : ouvert de 10h à 13h et de 14h30 à 18h45.

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Depuis quelques jours, un bus électrique (construit par Bluebus) circule dans le centre ville de Rennes. Livré ce lundi 5 mars, il a été aperçu place du Général de Gaulle, au coeur de Rennes (notre photo). Rien de plus normal, Kéolis et la ville de Rennes mettront en circulation ses congénères sur la ligne 12 (Grand Quartier/La Poterie) en avril 2018.

Testés en grandeur nature en mars, les bus standards (deuxième livré cette semaine) auront un nouvel habillage extérieur qui préfigure l’image du réseau de bus de demain. Leur allure indéniablement plus moderne pourra accueillir 89 passagers à une vitesse maximale de 70 km/h. « Les deux premiers bus circuleront le temps du salon InOut du vendredi au dimanche entre l’esplanade du Général de Gaulle et le mail François Mitterrand, » confie le site de Renens Métropole.

Long de 12 mètres, large de 2m55 et haut de 3 m17, les bus standards électriques sont munis de 8 batteries (272 kwh). Dès la fin mai, ils seront rechargés par 7 bornes installées sur le site de la plaine de Baud et par une étrange machine (le pantographe) au terminus de ligne 12.

En attendant le lancement officiel, Kéolis implique ses équipes. Elle envisage une batterie de tests afin de connaître l’autonomie et la fiabilité du véhicule. Elle prévoit même de former dès début avril les premiers conducteurs (A la fin de l’été pour tous les chauffeurs, les agents de maitrise).

Fabriqués à Ergué-Gabéric, ces deux bus ont été conçus lors du partenariat d’innovation signé entre Rennes Métropole et BlueBus Solutions, filiale de Bolloré. « Les cinq autres bus sont attendus d’ici le mois de juin. Nous préparerons alors la mise en circulation sur la ligne 12 pour l’été », indique Régis Goethal sur le site de Rennes Métropole.

A terme, l’objectif est de permettre la mise en service des bus articulés 100 % électriques au plus tard en 2020 et de constituer une flotte 100 % électrique à l’horizon 2030. L’année 2019 verra la première expérimentation avec un bus articulé. L’année 2021 verra le renouvellement des bus diesel pour laisser place aux bus électriques.

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Avec inOut, du 14 au 18 mars 2018, au couvent des Jacobins, Rennes invente les nouvelles mobilités et véhicules de demain. Unique en Europe, cette initiative s’adresse aux professionnels du numérique et de la mobilité qui pourront tester et évoquer les mobilités du futur sur le territoire rennais au plus près des citoyens.

Du 14 au 16 mars 2018, durant le In, les citoyens et les acteurs rennais (chercheurs, étudiants, laboratoires) débattront avec les grands noms de la mobilité. Ils sont invités à échanger leurs savoirs durant des conférences, des battles, des pitches et des workshops. « Cet évènement nous correspond parfaitement. Il offre un terrain de jeu. Il est en effet crucial d’expérimenter avec les clients pour ensuite diffuser nos solutions dans d’autres territoires », confie Anne Laliron, Business Lab Vice President, PSA. 

Durant le Out, du 16 au 18 mars 2018, Rennes se transforme en territoire d’expérimentation et de démonstration des nouvelles mobilités. De tests à grande échelle associeront le public et les acteurs de la mobilité. Rennes Métropole organise cette manifestation avec le soutien financier de la Région, de l’État et de la Caisse des dépôts et consignations (CDC). Elle travaille en étroite collaboration sur cette manifestation avec l’écosystème local ‘ID4CAR, Image&Réseaux, Telecom Bretagne, French Tech Rennes Saint Malo), aux côtés de partenaires fondateurs tels que Blue Solutions (Groupe Bolloré), le Groupe PSA, la SNCF, Orange, Siemens et Keolis.

Dans le même temps, la capitale française accueille le salon Big Data les 12 et 13 mars au Palais de congrès de Paris. Le Syntec numérique organise un premier rendez-vous mardi 13 mars sur le thème : « comment protéger les données personnelles et continuer à innover ? »

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